질문
이동하중 적용 시 Lane Element와 Cross Beam의 차이점을 알고 싶습니다.
답변
Lane Element로 차선을 정의하면, 가로보에 의한 분배효과는 고려되지 않으며 Cross Beam을 선택해야 차량하중이 가로보 요소를 통해 거더로 분배됩니다.
이동하중해석 (Moving Load Analysis)에서 적용되어질 차선을 정의할 때 차선요소에 대한 편심거리 (Eccentricity)와 차륜간격 (Wheel Spacing)을 입력하고 차선 정의 시 기준이 되는 요소를 선택합니다.
Lane Element를 선택하는 경우, 차량의 수직하중과 편심에 의한 모멘트가 모두 차선 정의 시 기준 요소에 재하됩니다. 차선이 가로보 요소의 위치에 놓이더라도 Lane Element로 차선을 정의하면, 가로보에 의한 분배효과는 고려되지 않습니다.
Cross Beam을 선택하는 경우, 편심거리는 차선정의 시 기준 요소로부터 차선까지의 거리를 결정하는 데에만 사용되며, 차량하중은 Cross Beam Group에 정의된 가로보 요소를 통해 거더로 분배됩니다. 복수의 거더를 가지는 교량을 모델링 하는 경우 차선정의 시 Cross Beam으로 하는 것이 바람직합니다.