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eGEN 생성 편집

[eGEN] singular warning(싱귤러 워닝) 해결 방법

질문 

singular warning(싱귤러 워닝)이 발생하는 이유는 무엇인가요?

 

답변 

3D 해석에서 방향은 총 6가지(dx, dy, dz, rx, ry, rz)가 있습니다.

하중에 의해 어떤 절점에 변위가 생길 때, 각 방향으로 지지하는 부재나 서포트가 없어서 이상변위가 발생하면 해당 절점에서

싱귤러 워닝이 표시됩니다.

 

주로 잘못된 모델링이나 부적절한 정보 입력이 원인이 될 수 있는데 아래 상황들을 확인하고 해당되는 상황이 있으면 적절히

수정하시기 바랍니다.

 

해결방법

1. 부재 연결이 부적절한 경우

와이어프레임(Ctrl + H) 상태로 모델링을 확인했을 때 인접한 각 부재가 연결되어 있지 않다면 워닝이 발생합니다.

2-1. 교차점에서 모든 부재의 경계조건이 '핀'인 경우 - 보

한 절점을 기준으로 각 부재가 만날 때 모두 '핀'으로만 설정된 경우 워닝이 발생합니다.

경계조건을 확인하시려면 [보기/감추기(Ctrl + E)] - [경계조건]탭 - [프레임 연결조건 기호] 를 체크하여 확인할 수 있으며

'핀'조건은 초록색 기호로 표시됩니다.

아래 이미지와 같이 부재의 경계조건을 '고정'으로 변경하거나 부재를 결합하면 워닝을 해결할 수 있습니다.

2-2. 교차점에서 모든 부재의 경계조건이 '핀'인 경우 - 계단보

철골계단보의 양단부 경계조건은 후처리모드에서 '핀'으로 자동 설정됩니다.

그래서 경우에 따라 아래 이미지와 같이 각 부재가 '핀'으로만 접하는 경우 워닝이 발생합니다.

아래와 같이 한 부재를 연장하면 워닝을 해결할 수 있습니다.

또는 캔틸레버보로 계획한 경우라면 [프레임 연결조건]을 '고정-고정'으로 수동 변경하여 해결할 수 있습니다.

 

경계조건(프레임 연결조건) 변경 방법

각 부재의 속성창에서 [프레임 연결조건]을 원하는 조건으로 변경할 수 있고, 또는 부재를 선택한 상태에서

[해석] - [프레임연결조건]에서 원하는 조건을 선택한 후 [추가/수정]을 누르시면 변경됩니다.

3. 캔틸레버보의 경계조건이 잘못 설정된 경우

캔틸레버보의 경계조건은 '고정-고정'으로 설정하는 것이 적절합니다.

작은 보는 자동 설정되는 경계조건이 '핀-핀'이므로 주의하시기 바랍니다.

 

① 기둥과 연결되는 보는 큰 보로 모델링하는 것이 적절합니다.(노란색 표시)

② 작은 보를 캔틸레버로 계획한 경우에는 경계조건을 '고정-고정'으로 변경해야 합니다.(빨간색 표시)

이 때 캔틸레버보의 휨력을 전달해줄 수 있도록 길이방향 연속보의 경계조건도 '고정'으로 변경해야 합니다.(파란색 표시)

③ 캔틸레버보의 의해 양단 지지되는 테두리보는 결합하는 것이 좋습니다.(초록색 표시)

4. 캔틸레버보(작은보)에 연속보가 없는 경우

RC건물의 '작은 보'는 단부 조건(연속/불연속)에 따라 해석수행 후 경계조건이 연속은 고정으로, 불연속은 핀으로 자동 설정됩니다.

기둥과 연결되어 있지 않아 '작은 보'로 캔틸레버보를 생성한 경우, 연속보가 없다면 워닝이 발생합니다.

 

그러므로 아래와 같이 캔틸레버보(작은 보)의 경계조건을 '고정-고정'으로 변경하고, 연속보(작은 보)를 추가하여 해결할 수 있습니다.

5. 철골의 모든 접합부가 핀 접합인 경우

철골 기둥과 연결된 큰 보의 경계조건이 '핀-핀'이고, 기둥의 주각부 결합조건이 전단접합(기본 설정)인 경우,

모든 접합부에서 핀 접합이 되므로 불안정 구조물이 됩니다.


① 벽가새를 설치하거나

② 기둥과 연결된 보의 경계조건을 '고정-고정'으로 설정하거나

③ 주각부 결합조건을 모멘트 접합으로 설정하면 해결할 수 있습니다.

6. 트러스 상,하현재를 사재로 모델링한 경우

트러스에서 현재와 사재의 역할은 다르기 때문에 반드시 현재와 사재는 적절하게 구분하여 모델링해야 합니다.

7. 트러스 사재에 다른 부재가 접하는 경우

트러스에서 사재(노란색 부재)의 일부분에 다른 부재가 접할 수 없습니다. 그러므로 우측 이미지와 같이 모델링을 수정하여

해결해야 합니다.

8. 트러스 상,하현재가 접하지 않는 경우

상현재와 하현재가 접하지 않는 트러스는 사재(수직재)로 외력에 저항해야 합니다. 사재는 휨력을 고려하지 않으므로 지붕보와

'핀'으로 접한다면 워닝이 발생합니다.

그러므로 지붕보 A 또는 B 구간 경계조건을 '고정'으로 수정하여 해결할 수 있습니다.

9. 독립기초의 중심과 기둥의 절점이 불일치할 경우

와이어프레임 보기(Ctrl + H) 상태로 확인했을 때 독립기초의 중심점(초록색 표시)과 기둥의 절점 위치가 일치하도록 수정하시기

바랍니다.

10. 기둥하부에 줄기초를 생성한 경우

줄기초는 벽체하부에만 생성 가능한 기초형식입니다. 두 개 이상의 기둥 하부에는 복합기초로 설계해야 하므로 매트기초를 생성하거나 각 기둥마다 독립기초를 생성할 수도 있습니다.

11. 파일 기초가 주골조와 연결되지 않은 경우

파일이 배치된 매트기초나 독립파일기초는 수직부재나 인접한 기초와 연결되어야 합니다.

12. P-Delta 해석이 불필요한 건물에 P-Delta 해석을 고려한 경우

[모델검토] 결과 'P-Delta 해석 필요여부 검토' 메세지가 빨간색으로 표시된다면 이 건물은 P-Delta 해석을 고려해야 한다는

의미입니다.

아래 이미지와 같이 P-Delta 해석을 고려할 필요가 없는 경우에는 [해석설계 기본설정] 대화상자에서 'P-Delta 해석' 항목을

체크 해제한 후 진행하셔야 합니다.

13. 지내력 값을 음수(-)로 입력한 경우

[건물 정보]에서 지내력 값은 항상 양수(+)로 입력해야 합니다.

 

14. 크레인 주행보와 캔틸레버보의 탄성연결이 삭제된 경우

크레인 주행보를 캔틸레버보 위에 생성하면 주행보와 캔틸레버보의 절점이 자동으로 탄성연결됩니다.

그런데 편집과정에서 실수로 탄성연결이 삭제되면 주행보의 단부에서 싱귤러워닝이 발생합니다.

이 경우 주행보를 다시 생성하거나, 또는 주행보와 캔틸레버보의 두 절점을 수동으로 탄성(강체)연결하여 해결할 수 있습니다.

탄성연결 확인

보기/감추기(Ctrl + E) - 경계조건 - 탄성연결 체크

 

탄성연결 방법

탄성연결이 필요한 두 절점을 선택 - [해석]메뉴 - 경계조건 - 탄성연결 - 강체 선택 - 추가/수정 클릭

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