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[eGEN] 크레인의 강도비 NG 해결

질문

크레인의 강도비 NG 해결 방법이 궁금합니다.

 

답변

공통 검토사항

1. 구조선 연결 확인

인접한 각 부재가 연결되기 위해서는 절점과 구조선을 공유해야 합니다.

와이어프레임(Ctrl+H) 상태로 모델링을 확인하여 인접한 부재들의 구조선 연결이 적절한지 확인바랍니다.

 

2. 하중 확인

입력된 크레인 하중이 과대하지는 않은지 확인바랍니다.

크레인 정보는 주행보 선택 후 속성창에서 확인할 수 있습니다.

(1ton = 약 10kN)

크레인 - 주행보

1.  단면크기 조정

부재 단면 크기를 키우면 강도비를 줄일 수 있습니다.

* 웨브국부좌굴 NG가 발생한다면 웨브가 더 두꺼운 단면을 사용합니다.

 

2. 가새 추가

주행보와 연결되는 가새를 추가하여    주행보의 비지지길이를 줄이면             강도비를 줄일 수 있습니다.

* 경우에 따라 가새를 지지해주는         횡지지보가 필요할 수 있습니다.

 

3. 기둥 추가

주행보를 지지하는                                  기둥 & 캔틸레버보를 추가하여             주행보 길이를 줄이면 부재력 및          처짐을 줄일 수 있습니다.

 

4. 강도 조정

철골 재질등급이 높을 수록 강도비가 줄어듭니다.

 

5. 처짐한계 조정

주행보 처짐은 크레인 작동에 영향을 주는 요소이므로 처짐NG는 해결하는 것이 좋습니다.

처짐비는 처짐값과 처짐한계의 비율이므로 처짐한계가 클 수록 처짐비가 줄어듭니다.

처짐한계는 [해석 - 해석설계 기본설정 - 설계정보 - 크레인 정보]에서 변경할 수 있습니다.

* 처짐한계 (L=부재길이)

주행속도 60m/min 이하로서 경미한 크레인 주행보 : L/500 ~ L/800

주행속도 90m/min 이하로서 일반적 크레인 주행보 : L/800 ~ L/1000

주행속도 90m/min 이상 또는 제철, 제강용 크레인 : L/800 ~ L/1200

 

6. 생애 주기 동안의 반복회수 조정

[해석 - 해석설계 기본설정 - 설계정보 - 크레인 정보]에서 '생애 주기 동안의 반복회수'를 조정하면 피로NG를 해결할 수 있습니다.

크레인 - 가새

1. 단면크기 조정

가새는 축력(압축, 인장)만 검토합니다.

부재의 단면적을 키우면 강도비를                          줄일 수 있습니다.

 

2. 강도 조정

재질등급(fy)를 키우면 강도비를                            줄일 수 있습니다.

 

3. 부재 추가

하중을 부담할 수 있도록 가새를 추가하여            부재력을 줄일 수 있습니다.

 

4. 그룹핑 초기화

일부 가새에서만 무리한 부재력이 발생한다면 일시적인 오류일 가능성이 있습니다.

그룹핑 트리메뉴에서 해당 가새의 그룹핑을 삭제한 후 재해석하는 것을 권장합니다.

크레인 - 캔틸레버 보

1. 단면크기 조정

단면크기를 변경하면 강도비를                              줄일 수 있습니다.

축력이 크다면 단면적(Area)를 키우고,                강축휨이 크다면 단면 높이를 키우고,                   약축휨이 크다면 단면 폭을 키우는 것이               효과적입니다.

조합강도는 축력과 휨력을 조합한 강도이며          조합강도비 NG도 해결해야 합니다.

 

2. 길이 조정

부재의 돌출 길이를 줄이면 부재력을                    줄일 수 있습니다.

 

3. 가새 추가

크레인 가새를 추가하면 약축방향 부재력을 줄일 수 있습니다.

 

4. 강도 조정

재질등급(fy)를 키우면 강도비를 줄일 수 있습니다.

크레인 - 횡지지보

1. 단면크기 조정

단면크기를 변경하면 강도비를                              줄일 수 있습니다.

 

2. 길이 조정

샛기둥을 추가하여 부재의 길이를 줄인다면         부재의 강도비를 줄일 수 있습니다.

 

3. 베타 앵글 조정

연직하중과 크레인에 의한 횡하중의 영향을          동시에 받으므로 베타 앵글이 0도와 90도인          경우를 비교하면서 강도비를 줄일 수 있는            효율적인 각도를 찾습니다.

 

4. 강도 조정

재질등급(fy)를 키우면 강도비를 줄일 수 있습니다.

 

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